Dziękujemy za wybór modelu Mercator
Od lat projektujemy aktówki i plecaki wokół jednej myśli: wszystko na swoim miejscu, nic zagrzebane. Mercator to ta sama myśl na kółkach, stworzona z tą samą dbałością o detal co torby do pracy, które powstały wcześniej.
Mamy nadzieję, że posłuży Ci dobrze — od pierwszego spotkania po ostatni lot. Ten przewodnik wyjaśnia, jak działają jego funkcje, jak o niego dbać i jak chroni Cię gwarancja.
Wymiary, waga i zgodność z bagażem kabinowym
Mercator ma wymiary 55 x 36 x 23 cm (21.7 x 14.2 x 9.1 in), waży 3.77 kg bez zawartości i mieści 34 litry. Jest dopasowany do powszechnego limitu kabinowego 56 x 36 x 23 cm, więc mieści się w schowkach nad fotelami u większości dużych przewoźników sieciowych — m.in. American, Delta i United w USA, British Airways i Lufthansa w Europie oraz Cathay Pacific i Qantas w regionie Azji i Pacyfiku.
Zasady dotyczące bagażu podręcznego różnią się jednak w zależności od linii, trasy i taryfy, a niektóre przewidują ostrzejsze limity wymiarów lub wagi. Przed podróżą sprawdź aktualny limit bagażu podręcznego swojej linii lotniczej.
Magnetyczne zapięcie obrotowe
Wewnętrzny pas kompresyjny zapina się magnetycznym zapięciem obrotowym. Łączy się natychmiast, a otwiera jednym skrętem.
Zapinanie
Zbliż do siebie obie połówki. Magnesy przyciągają je i same ustawiają w osi, więc klamra wpina się jednym ruchem. Bez celowania, bez dociskania.
Rozpinanie
Chwyć po jednej połówce w każdą dłoń i przekręć. Magnesy puszczają, a pas się otwiera.
Zamek TSA-007
Twój Mercator ma wbudowany zamek szyfrowy zatwierdzony przez TSA. Fabrycznie ustawiony jest na 0-0-0.
Ustaw własny kod
- Ustaw pokrętła na 0-0-0.
- Naciśnij i przytrzymaj wpuszczony przycisk resetowania, aż kliknie. Pomocna będzie końcówka długopisu.
- Ustaw pokrętła na wybrany trzycyfrowy kod.
- Przesuń przycisk zwalniający w stronę strzałki, aż kliknie. Przycisk resetowania wróci na miejsce, a kod jest ustawiony.
Otwieranie. Wprowadź kod, a następnie przesuń przycisk zwalniający w stronę strzałki, aby uwolnić suwaki. Funkcjonariusze TSA mogą otworzyć zamek kluczem uniwersalnym do kontroli i zamknąć go ponownie bez uszkodzeń; w takim przypadku możesz znaleźć w środku ich kartę kontrolną.
Zapisz kod. Zanotuj go i przechowuj w bezpiecznym miejscu. Aby go później zmienić, ustaw pokrętła na obecny kod i powtórz powyższe kroki.
Zwrot w okresie próbnym? Przed odesłaniem walizki przywróć zamek do ustawienia 0-0-0.
Ładowanie w drodze
W zamku znajduje się przelotowy port ładowania. Sam nie ma baterii. Włóż własny powerbank do walizki i podłącz go do wewnętrznej wtyczki Type-C — przejściówka z USB-A na Type-C również zadziała. Zewnętrzne gniazda USB-A i Type-C ładują wtedy telefon lub inne urządzenia bez otwierania walizki. Używaj oryginalnych kabli swoich urządzeń.
Uwaga o lotach.
Ponieważ walizka nie ma własnej baterii, jedynym elementem litowym na pokładzie jest dodany przez Ciebie powerbank — a przepisy linii lotniczych w tej sprawie zaostrzyły się. Od 2026 roku większość dużych przewoźników wymaga, aby powerbank był wyjmowany, miał moc poniżej 100Wh i był przewożony w kabinie, nigdy w bagażu rejestrowanym. Jeśli nadajesz Mercatora na bagaż lub oddajesz go przy bramce, wyjmij powerbank i zabierz go ze sobą.
Coraz więcej linii ogranicza też ładowanie urządzeń z powerbanku w trakcie lotu. Sprawdź zasady swojego przewoźnika, zanim zaczniesz ładować na pokładzie.
Pielęgnacja skórzanego frontu
Przedni panel w fakturze Togo to wegańska skóra o uporządkowanym, sprężystym dotyku. Jest odporna na zachlapania, a odrobina troski utrzyma jej świeży wygląd:
- Przecieraj miękką, suchą lub lekko wilgotną ściereczką. Rozlane płyny odbieraj przez dotknięcie — nie wcieraj ich.
- Odporna na zachlapania, ale nie wodoszczelna. Przód zniesie lekki deszcz i sporadyczne zachlapanie. Nie mocz go i nie zanurzaj w wodzie.
- Odstaw rozpuszczalniki, alkohol i środki ścierne. Mogą uszkodzić wykończenie, a takie uszkodzenie nie jest objęte gwarancją.
- Susz naturalnie, z dala od bezpośredniego ciepła i słońca. Między podróżami przechowuj torbę w chłodnym, suchym miejscu.
- Na ekstremalną pogodę lub dłuższe przechowywanie dołóż dopasowany pokrowiec na walizkę.
Skorupa, kółka i rączka
Skorupa
Skorupa jest formowana z poliwęglanu Makrolon®, wysokowydajnego materiału opracowanego przez niemieckie Covestro z myślą o odporności na uderzenia i zarysowania; trzyma kształt w upale i wilgoci oraz pozostaje wytrzymała na mrozie. Jest stworzona, by znosić obicia. Czyść ją wilgotną ściereczką i unikaj silnych środków chemicznych.
Kółka
Walizka jeździ na kółkach HINOMOTO Lisof® Silent Run produkowanych w Nagoi w Japonii. Opona Lisof® tłumi drgania nawierzchni, zapewniając cichy, płynny przejazd. Wymagają niewiele uwagi — od czasu do czasu usuń piasek z osi, aby swobodnie się obracały.
Uchwyt
Rozsuwaj i składaj teleskopowy uchwyt do końca, aż kliknie. Podnosząc spakowaną walizkę, chwytaj za uchwyt górny lub boczny, a nie za teleskopowy.
Twoja gwarancja
Każdy Mercator objęty jest 100-dniowym okresem próbnym i 10-letnią gwarancją ograniczoną. To skrót warunków; pełną politykę znajdziesz na maverickandco.co/pages/luggage-warranty.
100-dniowy okres próbny
Masz nawet 100 dni, aby się przekonać. Jeśli walizka nie okaże się właściwa, odeślij ją w ciągu 100 dni od dostawy. Zwroty w ramach okresu próbnego dotyczą walizek w stanie fabrycznie nowym, nieużywanych, z kompletnym oryginalnym opakowaniem i zamkiem zresetowanym do 0-0-0.
10-letnia gwarancja ograniczona
Rok 1 — bez zbędnych formalności. Obejmujemy zarówno usterki funkcjonalne (kółka, rączki, zamki błyskawiczne, stelaż, zamek TSA), jak i wady produkcyjne. Naprawimy walizkę, a jeśli naprawa nie będzie możliwa — wymienimy ją.
Lata 2–10. Obejmujemy wady produkcyjne, które ujawniają się podczas normalnego użytkowania lub istniały przed sprzedażą — takie jak hydroliza rączki lub kółek oraz odpadnięcie kółka.
Gdzie przebiega granica
Wada produkcyjna to usterka materiału lub konstrukcji obecna od momentu produkcji, nawet jeśli ujawni się później. W przypadku naszych walizek oznacza to określony zestaw usterek: hydrolizę plastikowych uchwytów lub kółek (samoistny rozkład materiału), odpadnięcie kółka od nieuszkodzonego mocowania albo brak suwaka przy zamku poszerzającym. Wady produkcyjne objęte są ochroną przez pełne 10 lat.
Usterka użytkowa to utrata funkcji wynikająca z użytkowania, a nie ze sposobu wykonania części — kółko zużyte po przejechanych kilometrach, wygięty od naprężeń zamek, poluzowany po wielokrotnym użyciu uchwyt. Usterki użytkowe objęte są ochroną przez pierwszy rok; później traktujemy je jako normalne zużycie.
Naprawy bez komplikacji
Wiele napraw idzie szybko. Nasz zestaw do samodzielnej naprawy obejmuje suwaki, uchwyt górny i boczny, zamki TSA oraz kółka — większość wymian zajmuje kilka minut, a wymiana części nie rozpoczyna okresu gwarancji od nowa.
Czego nie obejmuje gwarancja
Uszkodzenia przypadkowe (nadmierna siła, przeładowanie, skrajne temperatury, wilgoć i słońce, przecięcia i otarcia), zużycie estetyczne (drobne wgniecenia, zarysowania, otarcia, plamy) oraz normalne zużycie. Uszkodzenia powstałe w transporcie lotniczym rozpatruje przewoźnik, a nie ta gwarancja — zgłoś je, zanim opuścisz strefę odbioru bagażu.
Jak zgłosić reklamację
- Przygotuj numer zamówienia i dowód zakupu.
- Wejdź do Centrum Gwarancyjnego i zgłoś reklamację.
- Rozpatrzymy zgłoszenie, a następnie naprawimy lub wymienimy produkt według naszego wyboru. Koszt przesyłki do serwisu pokrywa klient.
Warto wiedzieć. Ochrona liczy się od daty zakupu, obejmuje walizki kupione na naszej oficjalnej stronie od 1 stycznia 2026 r. i przysługuje wyłącznie pierwszemu właścicielowi lub osobie obdarowanej. Rejestracja nie jest potrzebna — wystarczy zachować dowód zakupu. Pytania: support@maverickandco.co
Szybkie odpowiedzi
Przy wymiarach 55 x 36 x 23 cm i wadze 3.77 kg walizka odpowiada powszechnemu standardowi kabinowemu 56 x 36 x 23 cm i jest akceptowana przez główne linie lotnicze w USA, Europie oraz regionie Azji i Pacyfiku. Wymagania różnią się jednak w zależności od przewoźnika, więc sprawdź je przed lotem.
Walizka nie ma własnego akumulatora. Powerbank, który do niej włożysz, musi być wyjmowany, mieć poniżej 100Wh i podróżować w kabinie — nie w bagażu rejestrowanym.
Wykonaj kroki opisane powyżej w sekcji o zamku TSA-007 i ustaw pokrętła na 0-0-0. Jest to również wymagane przy zwrotach w ramach okresu próbnego.
Zgłoś to przewoźnikowi, zanim opuścisz strefę odbioru bagażu. Za uszkodzenia w transporcie odpowiada linia lotnicza, a nie gwarancja.
Stworzona, by odmienić każdą podróż
Nie chcieliśmy stworzyć kolejnej walizki — chcieliśmy na nowo przemyśleć, czym walizka może być.
Mamy nadzieję, że Twój Mercator spodoba Ci się tak samo jak nam.
Maverick & Co. · support@maverickandco.co · maverickandco.co
